6月9日，比亞迪股份有限公司召開2025年度股東會。會上，比亞迪董事長兼總裁王傳福表示，今年汽車行業出海勢頭良好，以比亞迪為代表的中國車企迎來了很好的發展通道。比亞迪的產品在競爭力、價格、技術和體驗方面超越了許多當地同行，這些優勢將通過實際增長數據體現出來。

王傳福透露，原定160萬輛的海外年銷量目標有望在今年被超越。比亞迪在國外耕耘多年，口碑、技術、產品和服務網絡都將支撐其未來在出口方面取得優異成績。他強調，要保持這一穩定增長勢頭，必須做好本地化，維持穩定、持續的發展，實現共贏。

針對當前汽車市場的激烈競爭，王傳福認為，共同發展和共同創新是關鍵。比亞迪的閃充技術展現了行業引領的態度，許多技術都旨在推動全行業的健康發展，服務于所有消費者。他表示，比亞迪需要有這種格局來贏得市場和消費者的認可。

關于智能駕駛，王傳福提出整車智能就是具身智能，并率先倡導全民智駕，希望AI技術成果能在汽車上快速落地。目前，比亞迪在全球已有315萬臺智駕車型，每天行駛里程達兩億公里，為更高級別的智能駕駛提供了堅實基礎。他認為，隨著AI技術的發展，L3、L4級別的自動駕駛一定會提前實現。比亞迪已從芯片、算法、數據和生態等多方面為此做好了準備，一旦法規允許，將推出符合L3要求的新產品，并在全球范圍內推廣。

股東會上，有股東詢問公司業務和股價的發展前景。王傳福表示，未來三到五年內，比亞迪將持續增長。在二代刀片電池、閃充技術以及即將推出的新技術的支持下，國內和國外市場有望實現雙輪驅動，形成良性互動，讓中國的技術走向全球。他預期到2030年，比亞迪將在規模上成為真正的全球第一。

對于如何提升品牌形象和單車利潤的問題，王傳福表示，高端化一直是比亞迪的追求，最終還是要回歸技術的本源。他認為，汽車是一個涉及生命安全的交通工具，只有把產品做實、贏得信任，消費者才會買單。他補充說，在澳大利亞、歐洲和南美等地，比亞迪已經樹立了高端品牌形象，未來將繼續努力，推出更多新技術，解決高端化和單車利潤問題。