中鐵寶橋（揚(yáng)州）有限公司通過智能化制造與技術(shù)創(chuàng)新，深度參與了多項(xiàng)世界級(jí)超級(jí)橋梁工程，成為推動(dòng)中國從“橋梁大國”向“橋梁強(qiáng)國”轉(zhuǎn)變的重要力量。作為國內(nèi)大型鋼梁鋼結(jié)構(gòu)制造基地，該公司年產(chǎn)能達(dá)25萬噸，累計(jì)參建鋼橋梁110余座，完成鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量超240萬噸。其承建項(xiàng)目包括港珠澳大橋、深中通道、常泰長(zhǎng)江大橋和張靖皋長(zhǎng)江大橋等國家重點(diǎn)工程，其中多項(xiàng)工程創(chuàng)下“世界第一”紀(jì)錄。

企業(yè)依托國家級(jí)5G智能工廠平臺(tái)，建成了國內(nèi)首條鋼桁梁全流程智能制造生產(chǎn)線。自動(dòng)化設(shè)備與數(shù)字化建模協(xié)同工作，使鋼桁梁綜合自動(dòng)化焊接率提升至93%，有力保障了深中通道、澳門大橋等重點(diǎn)工程的高品質(zhì)建造。

面對(duì)超大跨徑橋梁的建造挑戰(zhàn)，公司研發(fā)了協(xié)作機(jī)器人智能焊接技術(shù)。第一階段實(shí)現(xiàn)了通用桿件的高精度自動(dòng)化焊接，焊縫一次探傷合格率穩(wěn)定在99.5%以上。針對(duì)張靖皋長(zhǎng)江大橋全球首創(chuàng)的“L肋”新結(jié)構(gòu)，團(tuán)隊(duì)升級(jí)至第二階段技術(shù)，成功研發(fā)出整套L肋智能焊接生產(chǎn)線，并已應(yīng)用于實(shí)際工程。

企業(yè)產(chǎn)品不僅在國內(nèi)市場(chǎng)取得顯著成績(jī)，還走向世界，承建了數(shù)十座海外大型鋼橋梁。技術(shù)骨干在美國、英國、馬爾代夫等多個(gè)國家的項(xiàng)目中展現(xiàn)了中國工匠精神。公司技術(shù)成果豐碩，累計(jì)獲得包括國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)、詹天佑獎(jiǎng)及喬治·理查德森獎(jiǎng)在內(nèi)的國內(nèi)外大獎(jiǎng)30余項(xiàng)。

未來，中鐵寶橋（揚(yáng)州）有限公司將繼續(xù)以精湛工藝打造跨越江海、連通世界的橋梁，書寫“世界橋梁揚(yáng)州造”的新篇章。