6月9日，阿維塔在社交平臺(tái)上發(fā)文稱，市場(chǎng)上出現(xiàn)了一個(gè)與阿維塔名稱設(shè)計(jì)極為相似的品牌。阿維塔認(rèn)為這是一種榮幸，但也是一種警示，強(qiáng)調(diào)中國(guó)汽車行業(yè)不應(yīng)走抄襲或不正當(dāng)逆向研發(fā)的道路。阿維塔科技法務(wù)部隨后轉(zhuǎn)發(fā)了該文，并表示堅(jiān)決抵制擾亂市場(chǎng)秩序的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，保留進(jìn)一步追究法律責(zé)任的權(quán)利，以維護(hù)行業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)。

盡管阿維塔沒有明確指出具體品牌，但評(píng)論區(qū)中不少網(wǎng)友猜測(cè)是賽豆科技即將發(fā)布的全新品牌“AIVA”。同一天，賽豆科技在其官方平臺(tái)預(yù)告，將于當(dāng)晚發(fā)布全新AI汽車品牌AIVA。AIVA取自Artificial Intelligence Voyage Ahead，寓意AI陪伴用戶一路向前、悅見前方，同時(shí)帶有“愛我”的語(yǔ)義聯(lián)想，旨在通過(guò)有溫度的AI技術(shù)回應(yīng)用戶需求。

賽豆科技原名為藍(lán)電科技。此前，賽力斯于2023年3月成立藍(lán)電品牌，定位10萬(wàn)至15萬(wàn)元中低端市場(chǎng)，但產(chǎn)品反響一般。今年初，賽力斯開始逐漸剝離藍(lán)電汽車。2月9日，賽力斯發(fā)布公告，將藍(lán)電資產(chǎn)剝離至一家新設(shè)公司，并引入重慶市沙坪壩區(qū)政府背景基金及外部投資人現(xiàn)金入股。增資后，政府平臺(tái)持股約33.5%成為最大股東，賽力斯持股約32%，并僅占新公司董事會(huì)一席。賽力斯表示，此舉旨在優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，符合公司戰(zhàn)略發(fā)展，有利于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。