我國“十五五”時期開工建設的首個國家重大標志性工程三峽水運新通道正式開工。該工程包含三峽樞紐新通道和葛洲壩航運擴能，設計通航船舶為10000噸級。三峽水運新通道工程規模巨大、難度空前，歷經十余年論證設計和數十年技術儲備，總投資約772.08億元。

工程建成后將大幅提升航運效率，促進長江綜合立體交通走廊的高質量發展，推動長江經濟帶發展戰略實施，并有助于構建國內國際雙循環發展格局，落實生態優先綠色發展理念。